ABSTRAK Kereta Rel Listrik (KRL) menggunakan listrik sebagai sumber daya utama yang disalurkan melalui saluran catenary dan didukung oleh dua gardu traksi. Jarak yang jauh antara gardu traksi menyebabkan rugi-rugi daya dan susut tegangan yang signifikan. Akibatnya, efisiensi operasional KRL menjadi menurun. Penelitian ini bertujuan menghitung rugi-rugi daya dan susut tegangan untuk menentukan …