Text

SKRIPSI DESAIN MEKANISME PEMASUKAN SYNGAS DAN UJI UNJUK KERJA MOTOR DIESEL SISTEM DUAL FUEL BIODIESEL 100% - SYNGAS HASIL GASIFIKASI

---

ABSTRAK
Pemanasan global merupakan efek dari penggunaan bahan bakar fosil yang disebabkan oleh gas buang yang keluar dari motor bakar. Bahan bakar fosil meningkat seiring dengan kebutuhan masyarakat yang semakin meningkat terhadap bahan bakar . Untuk mengatasi keterbatasan bahan bakar minyak fosil, dikembangkan bahan bakar terbarukan yang ramah lingkungan, contohnya teknologi dual fuel untuk mesin diesel. Model sistem dual fuel terdiri dari beberapa jenis, salah satu sistem dual fuel yang digunakan mesin diesel adalah Combustion Air Gas Integration (CAGI) yang hanya dilakukan modifikasi pada bagian intake manifold dengan penambahan alat berupa syngas berjenis venturi. Perancangan syngas pada mesin diesel harus memperhatikan beberapa hal seperti: laju aliran udara, tekanan differensial, luas penampang sisi masuk silinder, luas penampang sisi luar silinder, diameter throath, banyaknya inlet syngas. Pada penelitian bertujuan untuk mengetahui unjuk kerja dari mesin diesel JF- R180 sistem dual fuel dengan menambahkan mekanisme pencampuran bahan bakar menggunakan venturi syngas. Penelitian ini hasil yang diperoleh adalah dengan menggunakan variasi venturi syngas diameter throath 17,6 mm 4 inlet syngas mengsubtitusi penggunaan oleh syngas sebesar 18,44% pada pembebanan 2000 Watt dengan rata – rata subtitusi dengan menggunakan venturi syngas ini sebesar 14,78% nilai BMEP mengalami kenaikan rata – rata sebesar 5,58% dibandingkan dengan single fuel. Untuk nilai spesific fuel consumtion (sfc) mengalami kenaikan rata – rata sebesar 52,58% bila dibandingkan dengan single fuel. Efisiensi thermal juga mengalami kenaikan rata rata sebesar 35,3% bila dibandingkan single fuel. Hasil tersebut dihitung dengan menggunakan venturi syngas diameter thoath 17,6mm 4 inlet syngas yang merupakan hasil optimal dari pengujian unjuk kerja mesin diesel JF-R180.
Kata kunci: dual fuel, syngas, venturi syngas, mesin diesel, biodiesel

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

MESIN NUG D 2022

Penerbit

MAGELANG : UNIVERSITAS TIDAR., 2022

Deskripsi Fisik

XVI;88HAL;29.5CM

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

621.8

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

PRODI_S1_TEKNIK_MESIN
FAKULTAS_FT

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar