Text

TUGAS AKHIR RANCANG BANGUN SISTEM PENGEREMAN BECAK MOTOR HYBRID UNTIDAR BERBASIS HIDROLIK

---

ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan membuat rancang bangun sistem pengereman berbasis hidroliik dengan tipe 2 cakram (double disc) Tujuan dari penelitian ini yaitu merancang becak listrik dengan sumber energy hybrid. Becak hybrid memiliki bagian-bagian pembangun yang sangat banyak serta kompleks,mulai dari Chasis, kerangka body, kemudi, sistem rem, mesin dan masih banyak lagi. Dengan banyaknya aspek yang terdapat pada becak hybrid hal yang tidak boleh tertinggal dan harus ada adalah salah satunya adalah sistem pengereman (rem). Hasil darri rancang bangun dibuat dan dirakit. Pengujian pada jalan datar sepanjang 100 m dan jalan turunan dengan sudut kemiringan 8º sepanjang 50 m dengan kecepatan 10 km/jam, 15 km/jam, dan 20 km/jam dengan beban 130 kg, dan 230 kg. Pengujian pada jalan datar dengan beban 230 kg dan kecepatan 20 km/jam mendapatkan jarak pengereman 425 cm. Pengujian pada jalan miring dengan beban 230 kg dan kecepatan 20 km/jam mendapatkan jarak pengereman 1125 cm. Hasil dari penelitian sistem rem bekerja dengan baik.
Kata kunci : Sistem pengereman, pengujian jalan datar, pengujian jalan miring.

---

Ketersediaan

59-UN57.U1-D3TM-XII-2022

OTOMOTIF SET R 2022

Ruang Skripsi (OTOMOTIF)

Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

OTOMOTIF SET R 2022

Penerbit

MAGELANG : UNIVERSITAS TIDAR., 2022

Deskripsi Fisik

XIII;31HAL;29.5CM

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

629

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

PRODI_D3_TEKNIK_MESIN
FAKULTAS_FT

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar