Text

TUGAS AKHIR REKAYASA SPROCKET, RANTAI, DAN POROS SISTEM PEMINDAH TENAGA PADA KENDARAAN PROTOTYPE DIESEL

---

ABSTRAK
Sistem pemindah tenaga atau sitem pemindah daya (powertrain) pada mobil, adalah mekanisme yang menyalurkan tenaga dari mesin ke roda. Powertrain pada kendaraan sangat penting dalam menunjang performa kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membuat rekayasa sprocket, rantai, dan poros sistem pemindah tenaga pada kendaraan prototype diesel. Perancangan sistem pemindah tenaga dilakukan dengan mengunakan mesin Yanmar L48N, kemudian kopling yang digunakan yaitu kopling sentrifugal otomatis. Dari hasil perancangan dihasilkan diameter poros yaitu 14 mm namun agar dapat menahan beban yang lebig besar dipilih poros berdiamter 25 mm. Sprocket hasil perancanagan adalah 13 dan 72 namun yang dipakai sesuai yang ada di pasaran yaitu 12 dan 43 sedangkan jenis rantai yang digunakan adalah jenis 420 dan 428. Uji jalan yang dilakukan sebanyak 2 kali yaitu menghasilkan kecepatan maksimal 46 km/jam dan 49 km/jam. Hasil pengujian lebih kecil dari perancangan yaitu memiliki kecepatan 76 km/jam. Hal tersebut dikarenakan saat perancangan diabaikab pembebanan.
Kata kunci: powertrain, sprocket, kecepatan, merancang

---

Ketersediaan

91-UN57.U1-D3TM-XII-2022

OTOMOTIF BIL R 2022

Ruang Skripsi (OTOMOTIF)

Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

OTOMOTIF BIL R 2022

Penerbit

MAGELANG : UNIVERSITAS TIDAR., 2022

Deskripsi Fisik

XII;57HAL;29.5CM

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

629

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

PRODI_D3_TEKNIK_MESIN
FAKULTAS_FT

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar