Text

SKRIPSI OPTIMALISASI KETANGGUHAN POROS AS0052 PROBOLT DENGAN VARIASI PERLAKUAN PANAS

---

Poros roda merupakan komponen stasioner yang memiliki penampang lingkaran dimana terpasang elemen lainnya dan berfungsi untuk mendukung sesuatu beban dengan atau tanpa meneruskan daya. Suku cadang yang beredar di masyarakat banyak yang dimanipulasi sehingga bukan keluaran dari agen resmi. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis pengaruh variasi perlakuan panas terhadap kemampuan poros dalam menerima beban kejut dan pengaruhnya pada nilai kekerasan suku cadang poros tidak resmi. Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimen kuantitatif dimana variabel bebas yang digunakan adalah temperatur pemanasan 670°C, 790°C, dan 900°C dengan waktu penahanan 60 menit. Data penelitian menunjukan nilai kekerasan spesimen tanpa perlakuan panas 129,12 VHN dan tertinggi pada suhu 790°C yaitu 242,44 VHN. Selanjutnya, nilai impak terendah adalah spesimen dengan suhu pemanasan 670°C yaitu 1,10 J/mm2 dan tertinggi pada suhu 900°C yaitu 2,14 J/mm2. Kandungan karbon pada spesimen tanpa perlakuan panas adalah 0,50% dan spesimen 900°C adalah 0,51%.
Kata kunci : impak, komposisi kimia, perlakuan panas, poros, Vickers.

---

Ketersediaan

32-UN57.U1-STM-VI-2023

MESIN AJI O 2023

Ruang Skripsi (TEKNIK MESIN)

Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

MESIN AJI O 2023

Penerbit

MAGELANG : UNIVERSITAS TIDAR., 2023

Deskripsi Fisik

XIV;66HAL;29.5CM

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

621.8

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

PRODI_S1_TEKNIK_MESIN
FAKULTAS_FT

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar