Text

SKRIPSI ANALISIS PERBANDINGAN TEBAL PERKERASAN LENTUR RUNWAY BANDAR UDARA JENDERAL AHMAD YANI SEMARANG

---

Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang adalah bandara kategori large hub. Sehingga untuk mendukung fungsi bandara tersebut perlu adanya perencanaan infrastruktur yang matang untuk memastikan operasional pesawat yang aman dan efisien. Runway adalah infrastruktur penting dalam keberhasilan operasi lepas landas dan pendaratan pesawat. Runway bandara umumnya menggunakan jenis perkerasan lentur. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perbandingan tebal perkerasan lentur runway menggunakan beberapa metode di Bandara Jenderal Ahmad Yani.
Metode perhitungan tebal perkerasan lentur yang digunakan dalam penelitian ini, yaitu metode CBR, FAA, LCN dan DMG 27. Penelitian ini menggunakan data sekunder berupa data nilai CBR subgrade 6%, CBR subbase 20%, data karakteristik pesawat dan data lalu lintas pesawat campuran dengan umur rencana 20 tahun, dimulai dari tahun 2026 sampai tahun 2045.
Berdasarkan analisis data yang dilakukan metode FAA menghasilkan tebal terbesar (864 mm), diikuti metode LCN (792 mm) dan CBR (660 mm). Metode FAA lebih tebal karena mempertimbangkan repetisi beban dan lalu lintas selain pesawat rencana, sedangkan LCN dan CBR tidak. Sementara itu, metode DMG 27 menghasilkan tebal paling tipis, dengan tipe HSBBM 550 mm dan tipe BBM 625 mm, karena batas minimum lapisan base yang lebih kecil dan pemilihan material subbase berkualitas tinggi.Sehingga rasio ketebalan terhadap metode DMG 27 (HSBBM) adalah 1,0 sebagai acuan, dengan hasil untuk metode DMG 27 (HSBBM) : DMG 27 (BBM) : CBR : LCN : FAA adalah 1,0 : 1,14 : 1,2 : 1,44 : 1,57.
Kata kunci: Runway, CBR, FAA, LCN, DMG 27

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

SIPIL YUN A 2025

Penerbit

MAGELANG : UNIVERSITAS TIDAR., 2025

Deskripsi Fisik

XIX;93HAL;29.5CM

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

624

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

PRODI_S1_TEKNIK_SIPIL
FAKULTAS_FT

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar