Text
SKRIPSI ANALISIS KELELAHAN MATERIAL INTAKE ENGINE VALVE PADA BAGIAN KEEPER GROOVE MENGGUNAKAN METODE FINITE ELEMENT ANALYSIS (FEA)
Penelitian ini menganalisis kelelahan (fatigue) material pada bagian keeper groove
intake engine valve menggunakan metode Finite Element Analysis (FEA). Material
yang digunakan adalah baja paduan X45CrSi9-3. Model 3D valve dibuat dari hasil
pengukuran komponen aktual, lalu dianalisis melalui simulasi non-linear di
SolidWorks untuk menentukan gaya dan tekanan kontak maksimum. Selanjutnya,
simulasi statik dan fatigue dilakukan di Ansys Workbench dengan tiga variasi
desain keeper groove pada putaran mesin 8000 rpm. Hasil menunjukkan tegangan
tertinggi terjadi pada radius keeper groove, dan desain dengan radius fillet lebih
besar memberikan umur kelelahan lebih panjang, sehingga direkomendasikan
untuk meningkatkan keandalan dan umur pakai komponen.
Tidak tersedia versi lain