Text

SKRIPSI OPTIMASI KETEBALAN PELAT DAN RANGKA TANGKI AIR MOBIL PEMADAM DENGAN SIMULASI TEKANAN HIDROSTATIS MENGGUNAKAN SOFTWARE COMPUTER AIDED ENGINEERING

---

Tangki air pada mobil pemadam kebakaran berbasis sasis Daihatsu Gran Max telah diproduksi secara fisik, namun belum pernah dianalisis menggunakan simulasi Finite Element Analysis (FEA). Evaluasi desain awal mengungkapkan margin keamanan berlebih (safety factor 3,013) yang menyebabkan berat tangki tidak optimal, sehingga diperlukan optimasi melalui reduksi ketebalan pelat dan rangka. Tujuan penelitian adalah menganalisis pengaruh reduksi ketebalan terhadap distribusi von mises stress, displacement, strain, mengevaluasi safety factor dengan batas minimum 2,0, serta menentukan desain optimal dengan berat paling ringan yang memenuhi kriteria kekuatan. Metode yang digunakan adalah simulasi Finite Element Analysis (FEA) dengan pembebanan tekanan hidrostatis setara 800 liter air menggunakan software Solidworks. Hasil penelitian menunjukkan bahwa reduksi ketebalan secara bertahap mampu mengurangi berat tangki signifikan. Desain reduksi pertama menghasilkan berat 131,76 kg atau 29,85% penurunan berat dengan safety factor 2,783, desain reduksi kedua menghasilkan berat 113,02 kg atau 39,80% penurunan berat dengan safety factor 2,238, sedangkan desain reduksi ketiga menghasilkan berat 94,25 kg atau 49,80% penurunan berat namun safety factor 1,639. Desain reduksi kedua ditetapkan sebagai paling optimal karena memiliki berat paling ringan (113,02 kg) di antara semua desain yang memenuhi kriteria safety factor minimum 2,0. Penelitian ini membuktikan bahwa strategi reduksi ketebalan material secara bertahap efektif untuk aplikasi tangki air mobil pemadam kebakaran.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

MESIN YAN O 2025

Penerbit

MAGELANG : UNIVERSITAS TIDAR., 2025

Deskripsi Fisik

XV;49 HLM;29,5 CM

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

621.8

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

PRODI_S1_TEKNIK_MESIN
FAKULTAS_FT

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar