Text
TUGAS AKHIR PERENCANAAN "SECANG FLY OVER" KABUPATEN MAGELANG
ABSTRAK
Kepadatan lalu lintas yang terjadi di perempatan Secang dan sekitarnya, yang lokasinya berdekatan dengan terminal bus dan terminal angkudes Secang Kabupaten Magelang arus lalu lintas semakin meningkat. Hal ini sering menyebabkan kemacetan dan antrian panjang yang mengganggu kelancaran dan kenyamanan bagi pengguna jalan, terutama pada jam-jam sibuk. Untuk itu perlu direncanakan suatu sistem yang permanen untuk mengatasi hal tersebut.
Bangunan permanen yang dimaksud penyusun merencanakan dengan bentuk jalan layang atau fly over dengan maksud dan tujuan dapat memudahkan pengaturan lalu lintas, mengurangi titik konflik, memperlancar arus lalu lintas dan dapat untuk memisahkan antara jalur lambat dan jalur cepat.
Dengan landasan teori dan standar perencanaan pembangunan Secang Fly Over Magelang Jawa Tengah antara lain, perencanaan geometrik jalan raya, 1996, Sigit P.H., Pedoman Perencanaan Pembebanan Jembatan dan Jalan Raya 1987, DPU, Pedoman Penentuan Tebal Perkerasan Jalan Raya, Standar Nasional Indonesia (SK.SNI.T.-15-1991-03) dan peraturan lain yang relevan dengan konstruksi jembatan layang.
Perencanaan Secang Fly Over dilakukan dengan metode analisa antara lain, survei lapangan, pengukuran, mencari data perhitungan lalu lintas, pemilihan bentuk fly over dan perhitungan tebal perkerasan dan perhitungan konstruksi. Dari hasil perhitungan tersebut disimpulkan jenis fly over arah lalu lintas Semarang Magelang dan sebaliknya panjang keseluruhan 841,80 m, terdiri dari 11 batang masing-masing 40,80 m, lebar jalan 7 m, panjang jalan penghubung 190 m pada permulaan masuk jembatan dan 200 m pada akhir meninggalkan jembatan.
Tidak ada salinan data
Tidak tersedia versi lain