Text
SKRIPSI PENGEMBANGAN KOMPOSIT KAMPAS REM BERBAHAN SERBUK CANGKANG KERANG, SERAT KARBON, SERBUK KUNINGAN, DAN RESIN
Kampas rem merupakan komponen penting pada sistem pengereman kendaraan yang berfungsi menghasilkan gaya gesek untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraan. Penggunaan kampas rem berbahan asbes menimbulkan dampak negatif terhadap kesehatan dan lingkungan sehingga diperlukan material alternatif yang lebih ramah lingkungan. Salah satu bahan yang berpotensi dimanfaatkan adalah serbuk cangkang kerang darah karena mengandung kalsium karbonat yang memiliki sifat keras dan tahan terhadap gesekan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi kandungan serbuk cangkang kerang darah terhadap sifat mekanik komposit kampas rem, khususnya nilai keausan dan ketangguhan impak. Penelitian menggunakan metode eksperimen dengan bahan penyusun berupa serbuk cangkang kerang darah, serbuk kuningan, serat karbon, dan resin epoxy. Variasi serbuk cangkang kerang darah yang digunakan adalah 25%, 30%, dan 35%, sedangkan pengujian dilakukan menggunakan metode Ogoshi untuk keausan dan Charpy untuk impak. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi dengan kandungan serbuk cangkang kerang darah 25% menghasilkan sifat mekanik terbaik dengan nilai keausan spesifik sebesar 3,63 × 10⁻⁷ mm²/kg dan nilai impak sebesar 0,095 J/mm². Peningkatan kandungan serbuk cangkang kerang darah menyebabkan nilai keausan meningkat dan nilai impak menurun sehingga material menjadi lebih getas. Berdasarkan hasil penelitian, komposisi serbuk cangkang kerang darah 25% merupakan komposisi yang optimal untuk material komposit kampas rem.
Tidak tersedia versi lain