Text
SKRIPSI PENGARUH VARIASI TEKANAN PENYEMPROTAN SANDBLASTING TERHADAP KEKUATAN ADHESI LAPISAN CAT PADA BAJA ASTM A 666
Lampu jalan merupakan salah satu infrastruktur vital dalam sistem penerangan jalan umum (PJU) yang terbuat dari baja ASTM A 666. Material ini sangat rentan terhadap korosi apabila tidak dilindungi secara memadai. Metode yang paling umum digunakan dalam pelapisan lampu jalan adalah pengecatan. Namun metode ini memiliki kelemahan berupa kerentanan terhadap kerusakan fisik seperti pengelupasan lapisan cat. Oleh karena itu, penting untuk dilakukan penelitian mengenai parameter apa saja yang membuat pengecatan tidak mudah terkelupas. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh variasi tekanan dalam proses sandblasting terhadap kekasaran permukaan, kekuatan adhesi dan laju korosi pada proses pengecatan terhadap baja ASTM A 666. Adapun variasi yang digunakan yaitu 7 bar, 8 bar dan 9 bar. Hasil dari pengujian menunjukkan bahwa semakin besar tekanan yang diberikan maka nilai kekasaran permukaannya semakin meningkat dengan variasi 7 bar memiliki nilai kekasaran terendah sebesar 1,364 μm, sedangkan variasi 9 bar menjadi yang tertinggi sebesar 1,957 μm. Hal yang sama ditunjukkan pada hasil adhesinya semakin meningkat dengan variasi 9 bar memperoleh nilai kekuatan adhesi tertinggi dengan nilai rata-rata 2,73 Mpa, sedangkan variasi 7 bar memiliki nilai kekuatan adhesi terendah dengan nilai 2,28 Mpa. Sebaliknya, hasil uji korosinya justru semakin besar tekanan yang diberikan pada saat penyemprotan sandblasting hasil hasil laju korosi meningkat dengan variasi 7 bar menjadi yang terendah dengan nilai 0,00428 mmpy, sedangkan variasi 9 bar menjadi yang tertinggi dengan niai 0,14998 mmpy.
Tidak tersedia versi lain