Text
SKRIPSI ANALISIS PENGARUH PEMASANGAN APILL TERHADAP KINERJA SIMPANG MENGGUNAKAN PTV VISSIM BERDASARKAN METODE PKJI 2023 DAN HIGHWAY CAPACITY MANUAL (HCM) 2010
Permasalahan lalu lintas di Simpang Empat Tak Bersinyal Jalan Raya Karangkobar
disebabkan tingginya
volume
kendaraan serta
hambatan
samping akibat
aktivitas
Pasar Karangkobar dan terminal. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja simpang eksisting
dan pengaruh penerapan APILL menggunakan metode PKJI 2023, HCM 2010, dan PTV Vissim.
Hasil analisis menunjukkan simpang eksisting mengalami kejenuhan dengan kinerja simpang
kurang optimal, sehingga diperlukan penerapan APILL, dengan tundaan sebesar 25,12 detik/smp
berdasarkan PKJI 2023, 28,50 detik/smp berdasarkan HCM 2010 dan 59,14 detik/smp
berdasarkan PTV Vissim. Perencanaan APILL 2 fase memberikan kinerja yang efektif
dengan menurunkan tundaan menjadi 19,43 detik/smp berdasarkan PKJI 2023 dan 17,13 detik/smp
berdasarkan HCM 2010. Hasil PTV Vissim berdasarkan waktu sinyal PKJI 2023 dan HCM
2010 menunjukkan tundaan masing-masing sebesar 31,21 dan 25,42 detik/smp. Penerapan APILL
4 fase tanpa penambahan lajur meningkatkan tundaan, sedangkan APILL 4 fase dengan
penambahan lajur pendekat menjadi alternatif penanganan untuk meningkatkan tingkat
pelayanan dan mengurangi konflik lalu lintas.
Tidak tersedia versi lain