Text
SKRIPSI ANALISIS RISIKO PADA PEKERJAAN PIER DAN PIERHEAD PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL YOGYAKARTA-BAWEN PAKET 1 SEKSI 1
Pekerjaan pier dan pierhead pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Yogyakarta–Bawen Paket 1 Seksi 1 memiliki tingkat kompleksitas yang tinggi karena melibatkan pekerjaan pada elevasi, penggunaan alat berat, serta proses pengangkatan material yang berpotensi menimbulkan berbagai risiko. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi variabel risiko, menilai tingkat prioritas risiko, dan menyusun strategi mitigasi yang tepat pada pekerjaan pier dan pierhead. Penelitian menggunakan metode kuantitatif dengan pengumpulan data melalui observasi lapangan, wawancara, dan penyebaran kuesioner kepada pihak pemilik pekerjaan, kontraktor, serta konsultan pengawas. Variabel risiko yang diperoleh divalidasi oleh pakar, kemudian dianalisis menggunakan Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) untuk menentukan tingkat keparahan, peluang kejadian, dan kemampuan deteksi. Penentuan prioritas risiko dilakukan menggunakan pendekatan Action Priority (AP). Hasil penelitian mengidentifikasi 21 variabel risiko utama yang dirinci menjadi 36 risiko. Sebanyak 8 risiko termasuk kategori prioritas tinggi, 17 risiko kategori prioritas sedang, dan 11 risiko kategori prioritas rendah. Risiko prioritas tinggi didominasi oleh aspek teknis dan pelaksanaan serta aspek keselamatan dan kesehatan kerja. Strategi mitigasi yang direkomendasikan didominasi oleh Risk Reduction (pengurangan risiko) sebanyak 60% (8 risiko) dan pendekatan Risk Avoidance (menghindari risiko) sebesar 20% (2 risiko) khusus pada potensi bahaya keselamatan berkategori fatal.
Tidak tersedia versi lain