Text
SKRIPSI PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA TIPE BALTIMORE TRUSS DI ATAS SUNGAI PRAU KECAMATAN TEMPURAN
Melihat kondisi topografi Indonesia yang terdapat banyak sungai maka
jembatan adalah sarana transportasi yang sangat diperlukan oleh masyarakat. Melihat
pengertian diatas, maka jembatan Sungai Prau yang terletak di antara Desa Kiringan
dan Desa Pasuruan yang sempit dan sudah tua harus dibangun jembatan yang layak
dan memadai.
Analisis pembebanan rangka dilakukan dengan perhitungan beban mati dan
beban hidup berdasarkan Pedoman Perencanaan Pembebanan Jembatan Jalan Raya
(PPPJJR) 1989, dari beberapa perhitungan tersebut dapat direncanakan dimensi
elemen rangka sesuai dengan gaya batang maksimum. Perencanaan desain metode
LRFD ini menggunakan pendekatan beban kerja rencana dikalikan dengan faktor
beban, dan struktur direncanakan untuk menahan beban-beban terfaktor tersebut
pada kapasitas batasnya, sehingga diperoleh dimensi elemen struktur rangka yang
aman. Untuk perencanaan struktur bawah digunakan tipe abutment "T" terbalik
dengan mempertimbangkan ketinggian abutment yang telah direncanakan. Dengan
kondisi kedalaman tanah keras 7 (tujuh) meter maka pondasi direncanakan dengan
menggunakan sumuran.
Berdasarkan pembahasan-pembahasan maka dapat disimpulkan bahwa
penggunaan rangka utama menggunakan baja profil WF dan rangka ikatan angin
menggunakan profil L. Memiliki 2 (dua) abutmen tipe "T" dan pondasi
menggunakan sumuran.
Kata kunci : Jembatan Rangka Baja Tipe Baltimore Truss, Metode LRFD, Abutment,
Profil WF.
Tidak ada salinan data
Tidak tersedia versi lain