Text
LKP PERAWATAN DAN PERBAIKAN KENDARAAN RINGAN DI BENGKEL MATA ELANG MAGELANG
INTISARI
Tujuan dari laporan praktik kerja lapangan ini untuk mengkaji kontruksi, cara kerja macam gangguan dan cara mengatasi gangguan serta kerusakan yang terjadi pada Sistem Rem Daihatsu Xenia, sistem penggerak roda depan Hyundai Avega/ Accent dan bearing roda Suzuki APV.
Ada beberapa cara pemeriksaan gangguan sistem rem Daihatsu Xenia yang mengalami masalah daya pengereman lemah dan berbunyi mendecit yaitu dengan memeriksa minyak rem kurang/ habis, memeriksa saluran minyak yang berisi udara, kanvas rem tipis, permukaan discbrake atau piringan. Kemudian ada beberapa cara pemeriksaan yang disebabkan timbul suara gemertak saat berjalan lurus maupun belok pada sistem penggerak roda depan/ constant velocity joint Hyundai avega/accent yaitu memeriksa boot atau karet penutup constant velocity joint, keausan atau kekocakan outter constant velocity joint. Selanjutnya ada beberapa cara untuk memeriksa bearing roda pada Suzuki APV yaitu seal laher, memeriksa kekocakan dengan menggoyangkan dan memutar roda.
Hasil pemeriksaan sistem rem pada Daihatsu Xenia yaitu menujukan tinggi minyak rem berada pada level maksimal, saluran minyak rem tidak berisi udara karena pada saat pedal ditekan, terdapat jarak yang cukup serta reaksi pedal kuat dan tidak terlalu dalam, kanvas rem dalam kondisi tipis, permukaan discbrake dalam kondisi baik. Kemudian hasil pemeriksaan pada sistem penggerak roda/ constant velocity joint Hyundai Avega/Accent menunjukan boot atau karet penutup constant velocity joint robek, outter joint mengalami keausan dan kekocakan. Selanjutnya hasil pemeriksaan pada bearing roda Suzuki APV yaitu seal laher aus, roda mengalami kocak dan pada saat di goyangkan dan timbul suara gemuruh.
Berdasarkan hasil pemeriksaan pada sistem rem pada Daihatsu Xenia maka harus dilakukan penggantian pada kanvas rem, dan membersihkan kotoran dengan kompresor. Kemudian berdasarkan hasil pemeriksaan pada sistem penggerak roda depan Hyundai Avega/ Accent harus dilakukan penggantian komponen constant velocity joint outter dan komponen pendukung seperti boot, gemuk atau grease. Selanjutnya hasil pemeriksaan bearing roda pada Suzuki APV harus dilakukan penggantian komponen bearing tersebut. Kesimpulan yang dapat diperoleh dari laporan ini bahwa kendaraan perlu dilakukan perawatan dan perbaikan guna menjaga kondisi kendaraan tetap baik dan layak digunakan.
Tidak ada salinan data
Tidak tersedia versi lain