PERPUSTAKAAN UNTIDAR Repositori Mahasiswa Untidar

Beranda Katalog Koleksi Konten Lokal Tugas Akhir Mahasiswa (Skripsi, Laporan Akhir, LKP) Lantai 2

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title
Penanda Bagikan

Text

TUGAS AKHIR UNJUK KERJA SISTEM REM CAKRAM PADA GOKART DENGAN MODIFIKASI MEKANISME 4 KALIPER

ARIMBOKO JAYANTO - Nama Orang;

Laporan Akhir ini bertujuan untuk mengkaji unjuk kerja sistem rem
cakram pada gokart yang menggunakan mekanisme 4 kaliper.
Untuk mencapai tujuan tersebut, sebuah sistem rem cakram yang
dimodifikasi menggunakan mekanisme 4 kaliper telah dibuat dan diuji. Sistem
rem cakram yang dibuat terbagi dua komponen, yaitu komponen utama dan
komponen pendukung. Komponen utama merupakan komponen pokok yang
bekerja secara langsung, yaitu pedal rem, tangki minyak, batang pendorong,
master rem, selang rem, sambungan selang rem, kaliper, cakram dan minyak rem,
sedangkan komponen pendukung, yaitu dudukan kaliper depan, belakang dan
gokart. Pengujian jalan dilakukan dengan kondisi jalan datar dan lurus, dan
langkah-langkah proses pengujian jalan, yaitu membuat garis pada jalan sebagai
tanda dimulainya pengereman, empat orang melakukan uji jalan, masing setrip masing
sebagai pengemudi, pencatat waktu pengereman, pengukur jarak pengereman,
dan pencatat kecepatan gokart, melakukan uji pengereman pada kecepatan yang
berbeda-beda, yaitu 20 km garis miring jam, 30 km garis miring jam, dan 40 km garis miring jam, menjalankan gokart
hingga mencapai kecepatan yang sudah ditentukan, menekan pedal rem yang
terdapat pada gokart saat mecapai garis batas, mencatat waktu dan jarak
pengereman sampai gokart berhenti.
Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem rem cakram yang dibuat dapat
bekerja sesuai fungsi. Pada kelajuan gokart yang semakin tinggi, dengan gaya
tekan pedal konstan maka waktu pengereman yang diperlukan semakin lama dan
jarak pengereman semakin panjang. Perlambatan rata-rata yang dihasilkan
sebesar, yaitu 7,8 meter garis miring detik kuadrat, 8,6 meter garis miring detik kuadrat, 10,3 meter garis miring detik kuadrat. Perbandingan
hasil hitung gaya gesek dengan gaya hasil pengujian jalan menunjukkan jika hasil
pengujian jalan lebih besar.


Ketersediaan

Tidak ada salinan data

Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
OTOMOTIF JAY U 2016
Penerbit
MAGELANG : UNIVERSITAS TIDAR., 2016
Deskripsi Fisik
XII;59HAL;29,5cm
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
629
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
PRODI_D3_TEKNIK_MESIN
FAKULTAS_FT
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • FULL TEXT
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

PERPUSTAKAAN UNTIDAR Repositori Mahasiswa Untidar
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2026 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?