enggunaan Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC) berbahan bakar hidrogen telah luas karena keunggulan efisiensi konversi energi yang tinggi, jumlah daya yang tinggi, memiliki durabilitas yang lebih lama dan ramah lingkungan. Platina adalah bahan katalis yang paling umum digunakan untuk reaksi yang terjadi di PEMFC, tetapi biaya yang tinggi mulai menghalangi dari teknologi ini. Untuk mengura…
Perkembangan sepeda lipat sebagai moda transportasi praktis mendorong inovasi pada sistem transmisi dan metode manufaktur rangka. Kebutuhan akan alternatif desain sepeda lipat juga meningkat seiring keterbatasan produksi frame berbahan pipa yang bergantung pada ketersediaan material dan proses pengelasan. Tujuan perancangan adalah memperoleh desain frame sepeda lipat berbasis sand casting yang …
Permasalahan pada industri otomotif menuntut material yang ringan namun memiliki kekuatan mekanik tinggi untuk meningkatkan keamanan dan efisiensi energi kendaraan. Komposit hybrid menjadi solusi karena mampu memadukan keunggulan serat alami dan sintetis dalam satu material. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi susunan laminasi serat kenaf dan serat karbon terhadap sifat…
Material velg digunakan aluminium alloy, aluminium rentan terhadap korosi terutama ketika lapisan pelindung alaminya tergores atau rusak. Solusi permasalahan dapat dilakukan pelapisan ulang menggunakan powder coating. Pelapisan powder coating dilakukan dengan mengaplikasikan bubuk cat pada permukaan logam dan dikeringkan menggunakan oven pada suhu 180°C hingga 250°C selama 15 hingga 30 menit …
Aluminium paduan AA-6061 banyak digunakan dalam bidang teknik, karena memiliki massa jenis rendah, mudah difabrikasi, serta memiliki ketahanan korosi yang cukup baik. Namun, aluminium AA-6061 masih memiliki keterbatasan pada sifat kekerasan. Salah satu metode untuk meningkatkan sifat permukaan aluminium melalui proses hard anodizing. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi …
Meningkatnya kebutuhan energi listrik serta ketergantungan terhadap bahan bakar fosil di Indonesia mendorong pengembangan energi terbarukan, khususnya energi angin yang sesuai untuk wilayah berkecepatan angin rendah. Kinerja turbin angin Darrieus tipe H sangat dipengaruhi oleh sudut pitch bilah, namun sebagian besar penelitian sebelumnya dilakukan pada kondisi kecepatan angin konstan sehingga b…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi temperatur quenching dan media pendingin terhadap sifat mekanik baja AISI 1045 setelah proses tempering. Permasalahan yang dikaji adalah bagaimana suhu quenching (800°C dan 850°C) serta jenis media pendingin (air garam 25% dan biosolar) memengaruhi kekuatan tarik, kekerasan, dan struktur mikro baja. Metode penelitian dilakukan secara …
Pemanfaatan energi angin menjadi alternatif energi terbarukan dalam mengurangi ketergantungan terhadap pembangkit listrik menggunakan batubara yang ketersediaannya semakin menipis. Turbin angin Savonius heliks dimanfaatkan sebagai solusi untuk skala kecil karena mampu beroperasi pada kecepatan angin rendah dan fluktuatif di daerah pemukiman. Penelitian ini menganalisis performa turbin angin Sav…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi temperatur air laut terhadap laju korosi baja ASTM A36 dengan proteksi anoda seng menggunakan metode polarisasi Tafel. Pengujian dilakukan pada tiga variasi temperatur yaitu 17 °C, 27 °C, dan 37 °C dalam media air laut buatan. Pengujian polarisasi Tafel dilakukan menggunakan sel tiga elektroda yang terdiri dari elektroda kerja (baja …
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis daya dukung aksial fondasi tiang bor pada proyek Jakarta Annex Center Phase 1 dengan membandingkan antara hasil perhitungan teoritis berbasis nilai Standard Penetration Test (N-SPT) dengan hasil uji aksial tekan sesuai ASTM D1143-20. Pondasi tiang bor pada proyek ini memiliki keunikan tersendiri yaitu menggunakan perkuatan tambahan yang disebu…