enelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh temperatur terhadap pembentukan slagging pada pembakaran bahan bakar jumputan padat (BBJP) serta mengevaluasi efektivitas penambahan aditif kaolin dan dolomit dalam mengurangi slagging. BBJP merupakan bahan bakar alternatif berbasis sampah yang berpotensi digunakan dalam sistem co-firing, namun memiliki kendala utama berupa pembentukan slag ak…
Penelitian ini membahas pengaruh variasi kecepatan putar dan durasi gesek pada proses friction welding terhadap kekuatan tarik, kekerasan, dan struktur mikro sambungan baja S45C. Friction welding merupakan metode pengelasan keadaan padat yang memanfaatkan panas akibat gesekan dan tekanan aksial tanpa menggunakan logam pengisi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi p…
Pesatnya perkembangan industri otomotif mendorong inovasi berkelanjutan serta kualitas pada setiap komponen kendaraan, termasuk velg. Di Indonesia, industri velg mengalami pertumbuhan yang signifikan seiring dengan meningkatnya permintaan pasar. Salah satu kendaraan yang memiliki velg adalah mobil. Velg memiliki peranan penting dalam sebuah mobil dengan menyalurkan putaran mesin ke roda agar mo…
Rotary Friction Welding (RFW) merupakan metode pengelasan keadaan padat yang mampu menghasilkan sambungan tanpa memerlukan logam pengisi. Prinsip pengelasan gesek yaitu penyambungan logam oleh panas akibat gesekan, logam satu berotasi dan logam lainnya bergerak lurus dibawah pengaruh tekanan aksial. Material yang digunakan yaitu baja tahan karat AISI 304 berdiameter 16 mm. Penelitian ini bertuj…
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi elektroda las SMAW (Shielded Metal Arc Welding) pada proses reparasi camshaft berbahan besi cor kelabu terhadap struktur mikro dan kekerasan material. Camshaft yang mengalami keausan umumnya diperbaiki dengan metode pengelasan, namun pemilihan elektroda yang tidak tepat dapat mempengaruhi sifat mekanik dan struktur material hasil repara…