TUGAS AKHIR KORELASI PUTARAN MESIN TERHADAP TEMPERATUR AIR PENDINGIN PADA MES…

ABSTRAK Tujuan Laporan Akhir ini adalah untuk mengetahui hubungan putaran mesin terhadap temperatur air pendingin pada sistem pendingin mesin merk Mitshubishi tipe L 300 diesel. Pengukuran suhu air pendingin dilakukan pada putaran mesin 723,8 rpm, 880,2 rpm, dan 966,4 rpm dengan kondisi mesin dalam keadaan stasioner. Pengukuran dilakukan dengan waktu pengambilan data yaitu pada waktu 2, 5, 7…

LKP MALI MOTOR TEMANGGUNG

Edisi

-

ISBN/ISSN

-

Deskripsi Fisik

VIII;29HAL;29.5CM

Judul Seri

-

No. Panggil

OTOMOTIF AJI M 2017

TUGAS AKHIR RANCANG BANGUN SIMULATOR TROUBLE SHOOTING SISTEM KELISTRIKAN AC M…

Edisi

-

ISBN/ISSN

-

Deskripsi Fisik

XI;57HAL;29.5CM

Judul Seri

-

No. Panggil

OTOMOTIF ZAK R 2017

LKP DI PT KARYA ZIRANG UTAMA SALATIGA

Edisi

-

ISBN/ISSN

-

Deskripsi Fisik

X;72HAL;29.5CM

Judul Seri

-

No. Panggil

OTOMOTIF MUJ D 2017

LA PERBAIKAN SISTEM KELISTRIKAN AIR CONDITIONER PADA ALAT PERAGA AIR CONDITIO…

Edisi

-

ISBN/ISSN

-

Deskripsi Fisik

ix;52hal;ilus;29,5cm

Judul Seri

-

No. Panggil

OTOMOTIF TIY P 2017

TUGAS AKHIR STUDI KOMPARASI VISKOSITAS PELUMAS API CF/CF-2 PADA VARIASI SUHU …

Edisi

-

ISBN/ISSN

-

Deskripsi Fisik

VIII;36HAL;29.5CM

Judul Seri

-

No. Panggil

OTOMOTIF HER S 2021

LAPORAN AKHIR SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL PADA NISSAN SENNA (S102/103)

-

LA PERBAIKAN SISTEM REFRIGERASI PADA ALAT PERAGA AC MOBIL DI LABORATORIUM JUR…

Laporan tugas akhir ini bertujuan untuk mengetahui penyebab utama permasalahan dan cara mengatasi permasalahan yang terdapat pada alat peraga sistem refrigerasi AC mobil, agar alat peraga sistem refrigerasi dapat berfungsi kembali secara optimal. Metode yang dilakukan yaitu mengidentifikasi masalah pada alat peraga sistem refrigerasi ac untuk mengetahui gejala kerusakan yang ada pada sistem re…

TUGAS AKHIR RANCANG BANGUN PENGENDALI TEGANGAN BATERAI PADA MOBIL LISTRIK

ABSTRAK Sistem kontrol pengendali tegangan baterai bertujuan untuk mengendalikan aktifnya alternator saat pengisian baterai. Rancang bangun dilakukan dengan metode kontrol pengisian baterai menggunakan mikrokontroller ATMega 2560 dan menggunakan 4 sensor tegangan DC untuk mengetahui setiap nilai tegangan baterai. Data empiris setiap sensor dihitung menggunakan mikrokontroller ATMega 2560 menja…

LKP PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM TURBO PADA MOBIL DI PT. SUN STAR MOTOR WON…

Edisi

-

ISBN/ISSN

-

Deskripsi Fisik

X;50HAL;29.5CM

Judul Seri

-

No. Panggil

OTOMOTIF AFR P 2018