Penelitian ini menganalisis kelelahan (fatigue) material pada bagian keeper groove intake engine valve menggunakan metode Finite Element Analysis (FEA). Material yang digunakan adalah baja paduan X45CrSi9-3. Model 3D valve dibuat dari hasil pengukuran komponen aktual, lalu dianalisis melalui simulasi non-linear di SolidWorks untuk menentukan gaya dan tekanan kontak maksimum. Selanjutnya…