ABSTRAK Modifikasi untuk mengoptimalkan unjuk kerja motor bensin dilakukan dengan cara mengubah Lobe Separation Angle (LSA) pada camshaft. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh perbedaan LSA terhadap daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar spesifik pada motor bensin. Objek pada penelitian ini adalah sepeda motor Supra X 125D dengan menggunakan putaran mesin 4.000 rpm-9.000 rpm dengan …