Tangki air pada mobil pemadam kebakaran berbasis sasis Daihatsu Gran Max telah diproduksi secara fisik, namun belum pernah dianalisis menggunakan simulasi Finite Element Analysis (FEA). Evaluasi desain awal mengungkapkan margin keamanan berlebih (safety factor 3,013) yang menyebabkan berat tangki tidak optimal, sehingga diperlukan optimasi melalui reduksi ketebalan pelat dan rangka. Tujuan pene…