SKRIPSI PENGARUH PANJANG SERAT PADA KOMPOSIT SERAT PELEPAH KELAPA SAWIT SEBA…

ABSTRAK Pelepah kelapa sawit merupakan limbah padat dari perkebunan kelapa sawit yang banyak mengandung serat alam, upaya pemanfaatan yang dapat dilakukan salah satunya mengoptimalkan limbah serat pelepah kelapa sawit menjadi bahan pembuatan komposit. Pemanfaatan campuran serat alami dalam komposit telah menghasilkan material yang lebih kuat, yang dapat berfungsi sebagai alternatif bahan untuk…

ANALISIS MESIN PENCACAH RUMPUT GAJAH DENGAN VARIASI PUTARAN PENCACAH MENGGUNA…

Edisi

-

ISBN/ISSN

-

Deskripsi Fisik

xiv;58hal;ilus;29,5cm

Judul Seri

-

No. Panggil

MESIN PRA A 2016

SKRIPSI DESAIN DAN ANALISIS RANGKA SEPEDA MOTOR LISTRIK DENGAN ANSYS WORKBENCH

ABSTRAK Perkembangan sepeda motor listrik untuk mengurangi emisi gas rumah kaca memunculkan berbagai inovasi dengan mengubah sepeda motor berbahan bakar fosil menjadi energi listrik. Rangka sebagai bagian utama sepeda motor listrik berfungsi untuk meletakkan, melindungi, dan tumpuan komponen. Penelitian menggunakan perancangan variasi beban untuk menganalisis pengaruh variasi rangka terhadap k…

SKRIPSI KEMAMPUAN TARIK DAN IMPAK KOMPOSIT HYBRID SERAT ALAM DENGAN PENAMBAHA…

ABSTRAK Serat ampas tebu (bagasse) dan limbah serat sabut kelapa merupakan limbah organik dengan potensi 1,5 ribu ton sabut kelapa dan 1 juta ton ampas tebu. Potensi tersebut belum dimaksimalkan penggunaannya dan belum digunakan menjadi produk teknis, salah satunya sebagai bahan komposit hybrid. Berdasarkan latar belakang tersebut penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kemampuan tarik dan i…

SKRIPSI PENGARUH VARIASI KONSENTRASI LARUTAN GARAM SEBAGAI MEDIA QUENCHING TE…

ABSTRAK Baja S45C banyak digunakan di bidang otomotif, seperti pembuatan komponen untuk roda gigi, poros dan bantalan berbagai kendaraan bermotor. Masalah yang muncul pada beberapa industri yang menggunakan baja tersebut adalah nilai kekerasan material yang bervariasi dan belum sesuai dengan standar kekerasan yang ditentukan oleh konsumen. Oleh karena itu, diperlukan suatu perlakuan yang dapat…

SKRIPSI PENGARUH VARIASI KOMPOSISI TERHADAP NILAI KALOR, KADAR AIR, DAN LAJU …

ABSTRAK Eceng gondok dan sekam padi dimanfaatkan sebagai salah satu energi alternatif melalui pembuatan briket. Penelitian ini difokuskan pada pengaruh variasi komposisi eceng gondok dan sekam padi dengan bahan perekat terhadap kualitas briket melalui pengujian nilai kalor, kadar air dan laju pembakaran. Proses pembuatan briket campuran eceng gondok dan sekam padi meliputi persiapan alat dan b…

SKRIPSI PENGARUH PEMASANGAN IGNITION BOOSTER 9 POWER PADA KABEL BUSI TERHADAP…

ABSTRAK Tujuan pada penelitian ini yaitu mengetahui perbedaan daya bahan bakar pada sepeda motor dengan pengapian yang menggunakan ignition booster 9 power pada kabel busi dan pengapian standar. Mengetahui perbedaan torsi yang dihasilkan sepeda motor dengan pengapian yang menggunakan ignition booster 9 power pada kabel dan pengapian standar mengetahui perbedaan konsumsi yang dihasilkan sepeda …

SKRIPSI UJI KARAKTERISTIK SAMBUNGAN LAS BAJA KARBON RENDAH SS400 TERHADAP KEK…

ABSTRAK Pengelasan adalah teknik penyambungan logam yang melibatkan peleburan sebagian logam utama dengan logam lainnya. Pengelasan yang baik secara visual belum tentu memiliki sifat mekanik yang baik. Oleh karena itu, untuk mengetahui sifat mekanik perlu dilakukan pengujian sambungan las. Penelitian ini menggunakan baja karbon rendah SS400 dengan mesin las SMAW variasi kuat arus listrik. Jeni…

SKRIPSI UJI EKSPERIMENTAL PENGARUH GASOLINE-ETHANOL BLEND TERHADAP PERFORMA M…

ABSTRAK Data korlantas.polri.go.id mencatat jumlah kendaraan bermotor di Indonesia pada akhir tahun 2021 sebanyak 145 juta atau naik 0,6% dari tahun sebelumnya. Meningkatnya penggunaan kendaraan bermotor menimbulkan masalah pencemaran udara akibat dari emisi yang dihasilkan seperti gas CO, CO2, dan HC. Selain berbahaya jika dihirup manusia, pembakaran minyak bumi ini juga menyebabkan efek ruma…

SKRIPSI OPTIMALISASI LAMA WAKTU PEMANASAN TERHADAP PENYERAPAN KARBON PADA BAJ…

ABSTRAK Baja merupakan material yang memiliki sifat mekanik tertentu seperti kekerasan dan keausan. Untuk menunjang hal tersebut, diperlukan perbaikan dengan melakukan beberapa proses perlakuan salah satunya yaitu perlakuan mekanik atau perlakuan panas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis variasi waktu penahanan panas 60 menit, 90 menit, dan 120 menit pada Pack Carburizing baja ST41 te…